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    Situé à 4 km du centre ville de Tours, l’hôtel Première Classe de Chambray-les-Tours est implanté sur la D910 au sud de Tours (ex N10) à 2 min en voiture de la sortie 23 de l’A10 et de l’A85 et à 10 min en voiture de la gare TGV de Saint Pierre des corps et de la gare de Tours centre.

    Votre hôtel Première Classe de Chambray-les-Tours, 1 étoile, 83 chambres, rénové nouvelle génération peut accueillir aussi bien la clientèle individuelle que la clientèle de groupe.

    Les chambres aux tons chauds et modernes sont pour 1, 2 ou 3 personnes et se composent d’un grand lit ou de deux lits avec un lit superposé ou non.

    Nous vous proposons aussi des chambres communicantes pouvant loger 6 personnes ainsi qu’une chambre atypique pouvant accueillir 4 personnes.

    Pour votre plaisir, profitez également de notre service exclusif Wifi+ : une connexion wifi gratuite en haut débit dans tout l’hôtel pour surfer, discuter et visionner des vidéos en toute liberté.

    L’hôtel est idéalement situé pour découvrir les Châteaux de la Vallée de la Loire. Il est à 10 minutes du centre ville de Tours et au cœur des entreprises de la région.

    A proximité se situe le CHU Trousseau, le parc Grandmont, la clinique Pôle Santé Vinci, la zone de la Vrillonnerie, le quartier des 2 lions, le Parc des Expositions, le Vinci, la route pour découvrir la Loire en vélo, les châteaux de la Loire, la gare TGV de Saint Pierre des Corps.

    Ne cherchez plus, réservez en direct. Nos prix les plus  bas sont sur Premiereclasse.com.

    nvestissements croisés

    L’opération porte à plus de 2,5 milliards de dollars le financement global de Lyft. Elle est également souscrite par la firme écossaise Baillie Gifford… qu’on retrouve au capital d’un autre rival d’Uber :  Ola .

    Ce dernier, actif en Inde, reste sur une levée de  Apple iPhone 4 Housse Étui Silicone Coque Protection Tête de mort Crâne Couronne CasDur transparent
     emmenée par SoftBank, avec le concours d’UC-RNT, coentreprise alliant Tata et l’université de Californie.

    Sa valorisation post-transaction était annoncée autour de 3 milliards de dollars. On parle désormais de 3,5 milliards après une première  rallonge de 100 millions  obtenue en mai avec le concours du fonds américain Falcon Edge Capital… et une deuxième  de 50 millions  apportée cette semaine par le fonds Tekne Capital Management basé à New York.

    Sur fond de pression de la part des autorités indiennes et des chauffeurs sur place, les discussions se poursuivraient avec Coatue Management, qui a déjà une participation dans Lyft.

    Bataille en Asie

    On prête aussi des négociations à  Grab . La firme présente en Asie du Sud-Est (Singapour, Malaisie, Indonésie, Thaïlande, Vietnam, Philippines) pourrait lever  Marshall Vintage Stack, iPhone 6, Etui de téléphone mobile encre brillant impression
     avec la participation de SoftBank.

    Le groupe japonais avait déjà emmené, en septembre dernier, un tour de table de  750 millions de dollars  auquel le géant chinois Didi aurait contribué. C’est à peu près la somme que Grab s’est engagé à investir rien qu’en Indonésie à l’horizon 2020*.

    Sur place, une autre société vient de finaliser un tour de table remarqué : Go-Jek. Le groupe chinois Tencent a emmené l’opération, chiffrée à  1,2 milliard de dollars . Des discussions auraient eu lieu – sans aboutir – avec Ant Financial, branche de services financiers d’Alibaba.

    Revendiquant 200 000 chauffeurs pour ses motos-taxis, Go-Jek a investi le monde des quatre-roues au travers d’un  partenariat  avec la compagnie de taxis Blue Bird. Dans le même temps, Uber, comme Grab,  s’est lancé dans les motos-taxis .

    En Chine, Didi, qui annonce 400 millions d’utilisateurs de ses services malgré leur encadrement plus strict par les autorités, sort d’un tour de table de  5,5 milliards de dollars , pour une valorisation de 50 milliards. SoftBank serait là aussi de la partie.

    Et Uber dans tout ça ? Sa dernière opération de financement dont le montant est connu remonte à la mi-2016 : 3,5 milliards de dollars avec la participation notable du fonds souverain saoudien.

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     menée avec le fonds souverain singapourien Temasek, Google estime à 13 milliards de dollars le marché en Asie du Sud-Est à l’horizon 2025, contre 2,5 milliards en 2015.